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說(shuō)一說(shuō)壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域

發(fā)布時(shí)間: 2020-09-16  點(diǎn)擊次數(shù): 1424次
 壓力傳感器是一種檢測(cè)壓力并將其轉(zhuǎn)換為模擬電信號(hào)的裝置,其大小取決于所施加的壓力。由于它們將壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào),因此它們也被稱(chēng)為壓力傳感器。
  壓力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域
  長(zhǎng)期以來(lái),壓力傳感器已廣泛應(yīng)用于汽車(chē),制造,航空,生物醫(yī)學(xué)測(cè)量,空調(diào),液壓測(cè)量等領(lǐng)域。壓力傳感器使用不可避免的一些突出領(lǐng)域是:
  1.觸摸屏設(shè)備:具有觸摸屏顯示器的計(jì)算機(jī)設(shè)備和智能手機(jī)配有壓力傳感器。每當(dāng)通過(guò)手指或觸控筆在觸摸屏上施加輕微壓力時(shí),傳感器就確定其被施加的位置并因此產(chǎn)生通知處理器的電信號(hào)。通常,這些傳感器位于屏幕的角落。因此,當(dāng)施加壓力時(shí),通常兩個(gè)或更多個(gè)這樣的傳感器用于給出位置的精確位置信息。
  2.汽車(chē)工業(yè):在汽車(chē)工業(yè)中,壓力傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)及其安全性的組成部分。在發(fā)動(dòng)機(jī)中,這些傳感器監(jiān)控油和冷卻液壓力,并調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)提供的功率,以便在加速器受壓或制動(dòng)器應(yīng)用于汽車(chē)時(shí)達(dá)到合適的速度。出于安全考慮,壓力傳感器是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的重要組成部分。該系統(tǒng)適應(yīng)道路地形,并確保在高速制動(dòng)的情況下,輪胎不會(huì)鎖定并且車(chē)輛不會(huì)打滑。ABS中的壓力傳感器根據(jù)道路狀況以及車(chē)輛移動(dòng)的速度詳細(xì)說(shuō)明處理器。氣囊系統(tǒng)還使用壓力傳感器,以便當(dāng)車(chē)輛經(jīng)受高壓力時(shí),袋子被激活以確保乘客的安全。
  3.生物醫(yī)學(xué)儀器:在數(shù)字血壓監(jiān)測(cè)儀等儀器中,需要壓力傳感器根據(jù)患者的健康狀況和要求對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化。
  4.工業(yè)用途:壓力傳感器用于監(jiān)測(cè)工業(yè)裝置中的氣體及其分壓,以便在精確控制的環(huán)境條件下進(jìn)行大的化學(xué)反應(yīng)。在石油工業(yè)中,傳感器詳細(xì)描述了石油鉆井平臺(tái)在探索時(shí)所達(dá)到的深度。
  5.航空:在飛機(jī)中,需要這些傳感器來(lái)維持大氣壓力與飛機(jī)控制系統(tǒng)之間的平衡。這不僅可以保護(hù)飛機(jī)的電路和各種內(nèi)部組件,還可以向系統(tǒng)提供有關(guān)外部環(huán)境的精確數(shù)據(jù)。此外,需要在駕駛艙內(nèi)保持特定水平的氣壓,并且乘客游說(shuō)提供標(biāo)稱(chēng)地面呼吸條件。
  6.海洋工業(yè):對(duì)于船舶和潛艇,需要壓力傳感器來(lái)估計(jì)它們的操作深度和詳細(xì)說(shuō)明海洋條件,以便電子系統(tǒng)保持安全。水下工程的氧氣需求也由壓力傳感器調(diào)節(jié)。
  
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